1、蝸輪蝸桿升降機由鑄造箱體(BOX)缺陷(xian)(xian)和損壞壞引起的漏油(you)，質量不(bu)合要求，出現砂眼、氣孔、裂紋、組織(zhi)疏松等(deng)缺陷(xian)(xian)，而又(you)未(wei)及時發(fa)現，在設備使用過程中，這些缺陷(xian)(xian)往往就是設備漏油(you)產(chan)生(sheng)的根源。

2、油管選(xuan)(xuan)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)（結(jie)構(gou):合(he)成(cheng)樹脂、增(zeng)塑(su)(su)(su)劑(ji)、穩(wen)定(ding)劑(ji)、色料(liao)(liao))管，管接(jie)(jie)(jie)頭(Pipe joints)選(xuan)(xuan)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)（結(jie)構(gou):合(he)成(cheng)樹脂、增(zeng)塑(su)(su)(su)劑(ji)、穩(wen)定(ding)劑(ji)、色料(liao)(liao))接(jie)(jie)(jie)頭時，經(jing)過長期(qi)使(shi)用(yong)以(yi)后(hou)，會(hui)出現(xian)材(cai)料(liao)(liao)老化問題，造成(cheng)油管和管接(jie)(jie)(jie)頭(Pipe joints)破裂，引(yin)起漏(lou)油故障。密(mi)封(feng)圈長期(qi)使(shi)用(yong)以(yi)后(hou)，摩擦磨損(sun)(零部件失(shi)(shi)效(xiao)的一種基本類(lei)型)會(hui)使(shi)其喪失(shi)(shi)密(mi)封(feng)性(xing)能(neng)，或者(zhe)橡(xiang)膠(jiao)(Rubber)等材(cai)料(liao)(liao)老化使(shi)密(mi)封(feng)圈完全損(sun)壞，以(yi)及(ji)轉軸(zhou)與套(tao)之(zhi)間(jian)由于磨損(sun)(零部件失(shi)(shi)效(xiao)的一種基本類(lei)型)，使(shi)孔(kong)軸(zhou)間(jian)間(jian)隙(xi)增(zeng)大，從而(er)引(yin)起漏(lou)油現(xian)象(xiang)。由于箱體(BOX)和箱蓋的結(jie)合(he)面(mian)加工時，平面(mian)度嚴(yan)重超差(cha)以(yi)及(ji)表面(mian)粗糙度太粗，或者(zhe)殘余內應力過大引(yin)起變形，使(shi)結(jie)合(he)面(mian)貼合(he)不(bu)嚴(yan)密(mi)，或者(zhe)緊固件發(fa)生(sheng)損(sun)壞松(song)動現(xian)象(xiang)，往往都會(hui)引(yin)起漏(lou)油現(xian)象(xiang)。

3、蝸輪蝸桿升降機(ji)由于維修不當而引起(qi)的(de)漏油(you)相關件裝配(pei)(assemble)不合適(shi)引起(qi)漏油(you)的(de)情況(kuang)比較常見。換油(you)不合要(yao)求，往(wang)往(wang)也會引起(qi)設(she)備漏油(you)。對潤(run)滑(hua)系統(包括:循環潤(run)滑(hua)系統、集中潤(run)滑(hua)系統等)選用(yong)和(he)調節不合適(shi)而引起(qi)漏油(you)。

4、蝸輪蝸桿升降機由設(she)計不(bu)合理(li)引(yin)起(qi)的(de)(de)漏油沒有(you)合理(li)的(de)(de)回(hui)油通路(lu)，使(shi)回(hui)油不(bu)暢造成設(she)備漏油。密封(feng)(feng)件與(yu)使(shi)用條件不(bu)相適應(ying)，造成設(she)備漏油現(xian)象(xiang)。該密封(feng)(feng)的(de)(de)沒有(you)設(she)計密封(feng)(feng)，或者密封(feng)(feng)尺寸不(bu)當，與(yu)密封(feng)(feng)件相配的(de)(de)結(jie)構不(bu)合理(li)造成設(she)備出現(xian)漏油現(xian)象(xiang)。